Εισαγωγή Προϊόντος
Το Valve Block Water είναι ένα εξάρτημα ομάδας βαλβίδων που χρησιμοποιείται για τον κεντρικό έλεγχο της διακοπής, της κατεύθυνσης και της κατανομής της ροής του νερού σε συστήματα ρευστών πλοίου ή βιομηχανικών ρευστών. Πραγματοποιεί κεντρική διαχείριση και εναλλαγή λειτουργιών πολλαπλών πλωτών οδών μέσω ολοκληρωμένου σχεδιασμού.
Λεπτομέρειες προϊόντος
|
Ονομα |
Νερό μπλοκ βαλβίδας |
|
Κατηγορία |
Καθαριστής θαλάσσης |
|
Μάρκα |
Alfa laval/mitsuibish/gea westfalia/sasakura/sondex |
|
Προσδιορισμός |
Όλες οι προδιαγραφές είναι διαθέσιμες |
|
Υλικό |
Τυποποιημένο υλικό |
|
Τόπος Πρωτότυπου |
Γνήσιο/oem/αντίστοιχο ανταλλακτικό υψηλής ποιότητας |
|
Συσκευασία |
Τυπική συσκευασία |
|
Κατάσταση |
Ολοκαίνουργος |
|
Όροι Παράδοσης |
Exw |
|
Τιμή |
Προς διαπραγμάτευση |
|
λιμάνια |
Λιμάνια της Κίνας και άλλα λιμάνια στον κόσμο |
Κύρια προσφερόμενα μοντέλα
ΚΑΘΑΡΙΣΤΗΣ ALFA LAVAL
* P600/ P605/ P615/ P625/ P635/ PA605/ PA615/ PA625/ PA635
* FOPX607/ FOPX609/ FOPX613/ LOPX705/ LOPX709/ LOPX713
* SA815/ SA821/ SA825/ SA826/ SA835/ SA836/ SA841/ SA845/ SA846/ SA850/ SA851/ SA871
* MAB103/ MAB205/ MAB209/ MAPX205/ MAPX210/ MAPX313/ MMPX303/ MMPX304/ MOPX205/ MOPX213/ MOPX309/ MOPX310
MITSUIBISH PURIFIER
* SJ10T/ SJ11T/ SJ15T/ SJ16T/ SJ20T/ SJ25T/ SJ30T/ SJ40T/ SJ60T
* SJ10F/ SJ15F/ SJ30F/ SJ40F/ SJ50F/ SJ80F/ SJ100F
* SJ10G/ SJ20G/ SJ30G
GEA WESTFALIA FURIFIER
*ΣΕΙΡΑ OSA/ OSB/ OSC/ OSE/ OTA/ OTB
Κύρια παρεχόμενη σειρά
Μπλοκ βαλβίδας, νερό 1765927-01/02, βαλβίδα ροής 1,6l/min, βαλβίδα ροής 2,8l/min, βαλβίδα ροής 11l/min, ορθογώνιος δακτύλιος, πώμα βαλβίδας, επίπεδη ζώνη, μπλοκ τριβής, άξονας μπολ, κιτ επιθεώρησης, 0005-4050-430 μονάδα ελέγχου gea, πλήρης άξονας, φύλλο βαλβίδας, διάφραγμα, πλήρες μπολ, κιτ ενδιάμεσου σέρβις, πολλαπλή οθόνη mm32, διανομέας, εργαλείο συμπίεσης, σώμα μπολ
Φόντα
Ολοκληρωμένη δομή
Το Valve Block Water συγκεντρώνει πολλαπλές λειτουργίες ελέγχου υδάτινων οδών σε ένα μπλοκ, μειώνοντας τον κίνδυνο διαρροής που προκαλείται από φλάντζες, σπειρώματα ή συγκολλήσεις. Το εσωτερικό κανάλι ροής του μπλοκ επεξεργάζεται με ακρίβεια με CNC και η δομή στεγανοποίησης υιοθετεί ένα διπλό σχέδιο στεγανοποίησης δακτυλίου Ο- και κώνου. Το ποσοστό διαρροής είναι μικρότερο από 0,1% υπό κανονική εφαρμογή.
Προσαρμογή υλικού στο περιβάλλον ποιότητας του νερού
Το κύριο δομικό υλικό είναι ανοξείδωτο 316 ή ανοδιωμένο κράμα αλουμινίου. 316 που περιέχει 2%~3% μολυβδαίνιο, το οποίο είναι κατάλληλο για εξαιρετικά διαβρωτικά μέσα όπως το θαλασσινό νερό και το νερό ψύξης. Το συνολικό επίπεδο αντίστασης πίεσης του μπλοκ βαλβίδας μπορεί να φτάσει έως και τα 420 bar και το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι -20 μοίρες έως +250 μοίρες , το οποίο πληροί τις συνθήκες υψηλής πίεσης, υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής αλμυρού νερού των πλοίων και των βιομηχανικών συστημάτων νερού.
Modular διαμόρφωση
Το Valve Block Water υποστηρίζει έναν συνδυασμό μονάδων έως και 5 καναλιών ελέγχου. Το μονομερές μπορεί να ενσωματώσει λειτουργίες όπως ρύθμιση, παράκαμψη, αποκοπή και εξαέρωση και διαθέτει ενσωματωμένη διεπαφή γρήγορης-εγκατάστασης. Σε περίπτωση βλάβης του εξοπλισμού ή τακτικής συντήρησης, μόνο τα λειτουργικά εξαρτήματα στο αντίστοιχο κανάλι μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς συνολική αποσυναρμολόγηση.
Υπηρεσία Παράδοσης και Αποστολής
24*7 ώρες online, οι υπηρεσίες μας καλύπτουν όλα τα κύρια λιμάνια στον κόσμο, μπορούμε να παρέχουμε τη λύση εφοδιαστικής εξοικονόμησης κόστους και χρόνου στους πελάτες μας, για να σας παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες μιας στάσης.
FAQ
Ε: Γιατί οι βαλβίδες αντεπιστροφής και οι λειτουργίες επιστροφής διαρροής είναι ενσωματωμένες στο μπλοκ βαλβίδων;
Α: Οι βαλβίδες αντεπιστροφής εμποδίζουν την αντίστροφη ροή των μέσων, ειδικά τις γραμμές αποστράγγισης καυσίμου ή λαδιού, και εμποδίζουν την αντίστροφη ροή του συστήματος. Οι θύρες επιστροφής διαρροής χρησιμοποιούνται για την καθοδήγηση της περίσσειας μέσων πίσω στη δεξαμενή ή στη δεξαμενή επιστροφής για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του αγωγού διαρροής BSS και να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η συμμόρφωση.
Ε: Ποιες λεπτομέρειες διεπαφής πρέπει να δίνονται προσοχή κατά την εγκατάσταση του Marine Valve Block;
Α: Το μπλοκ βαλβίδων θα πρέπει να χρησιμοποιεί τυπικά σπειρώματα σωλήνων (όπως NPT, BSP) και να είναι εξοπλισμένο με θύρα σύνδεσης κατάλληλη για το μέγεθος του σωλήνα. Η θέση εγκατάστασης θα πρέπει να είναι κοντά στην έξοδο της αντλίας του κύριου συστήματος ή της αντλίας λαδιού, να μειώσει το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα και τους αγκώνες και να χρησιμοποιήσει μεταλλικούς βραχίονες για να το στερεώσει για να μειώσει την επίδραση των κραδασμών στη στεγανοποίηση διεπαφής.
Ε: Πώς να συντηρήσετε και να καθαρίσετε το μπλοκ βαλβίδων;
Α: Συνιστάται η αποσυναρμολόγηση και η επιθεώρησή του κάθε 6 μήνες για τον καθαρισμό της εσωτερικής λάσπης, αλάτων ή ιζημάτων. Εάν πρόκειται για υδραυλικό σύστημα ή σύστημα καυσίμου, μπορεί να πραγματοποιηθεί καθαρισμός με υπερήχους και να αντικατασταθεί ο στεγανοποιητικός δακτύλιος. Για συστήματα θαλασσινού νερού, θα πρέπει να εκτελείται επίστρωση ηλεκτροφόρησης ή επανεπεξεργασία από ανοξείδωτο χάλυβα για την αποφυγή διάβρωσης.
Ε: Πώς γίνεται η διάγνωση διαρροής ή απόφραξης στο μπλοκ βαλβίδων;
Α: Μπορείτε να κλείσετε τη βαλβίδα μονής-για να παρατηρήσετε αν υπάρχει αντίστροφη ροή ή να αφαιρέσετε τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης για να μετρήσετε την πίεση. Εάν διαπιστώσετε μη φυσιολογική καθυστέρηση ροής ή πίεσης, θα πρέπει να εξετάσετε τη φθορά του δακτυλίου στεγανοποίησης ή την εσωτερική στασιμότητα και να αντικαταστήσετε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο ή να καθαρίσετε τον πυρήνα της βαλβίδας. Σε σοβαρές περιπτώσεις, το μπλοκ βαλβίδας πρέπει να αντικατασταθεί στο σύνολό του.